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8月１日（金）

今日から8月です。
月が変わったからといって、昨日と今日が変わる訳ではありませんが、一日・一週間・一ヵ月・春夏秋冬・一年と、何か節目みたいなものがあった方が気持ちを切り替えやすいです。

いつも楽しく、やる気満々な日ばかりならいいですが、なかなかそんな日ばかりではありません。
昨日までのネガティブなものを切り捨て、頑張っていく為に、今日から今月からという気持ちで切り替える事が出来ます。

「明日から」は逃げているだけです。
今日から、今から新たに挑戦していきましょう！

今日もよろしくお願いします！

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８月４日（月）

今週も始まりです。

梅雨明けすぐは、雨が続きましたが、ようやく先週後半から晴れの日が続き、いきなり夏がやってきたような感じです。

寝苦しく十分睡眠がとれなかったり、食欲が湧かず簡単な食事で済ましがちになりますが、健康管理に気を使って下さい。

今週も明るく元気にいきましょう！

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８月５日（火）

今日も暑い一日になりそうですが、張り切っていきましょう！

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８月６日（水）

バイパスができてから、我家の前の道を通り抜けする車が多く、なんか嫌な気分になっています。
逆の立場なら、渋滞を抜ける為に、裏道を走ったりするのですが・・。

最近、高速を走らず、俗にいう下道を走るトラックが増え、社会問題になっています。
と同時に過労の問題もあります。
近い将来には解決しなければならない問題だと思います。

そういう我社も現状は悪社の中に入ると思っていますが、早く抜け出たいと思っています。

段取り的に反省する日もありますが、より良くを目指しています。
ご理解とご協力を宜しくお願いします。

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８月７日（木）

もうすぐお盆ですが、来るもの拒まずで受けていたら、来週も結構忙しくなりました。

カワキタの盆休みは、まだ決定していませんが、3〜4日は連休取れるようにしたいとは思っています。

聞いている人もありますが、絶対休みにしてほしい日ありましたら、今日中に教えて下さい。

今日も暑い一日になると思いますが、気持ちも負けないように熱くいきましょう！

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８月８日（金）

今日は台風の影響で、午後から雨・風ともにひどくなるようです。

危険を感じたら無理せず、安全な場所に待機して下さい。

今日も一日よろしくお願いします！

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８月１１日（月）

昨夜、テレビで事故をしやすい体質があるという事をやっていました。

両目で見ているつもりが、実は片目だけに頼っているという視野の偏りで遠近感がわからなかったり、扁平足等による足裏の感覚障害が原因でブレーキがうまく踏めなかったりと非常に興味深いもので、プロのドライバーとして、もっと広い意味での健康管理が必要だと考えさせられました。

すべてを完璧には無理だと思いますが、少しでも理想に近付ける努力はしていきたいと思います。

今週は夏休み週間で渋滞も多いと思いますが、焦らず、安全運転で宜しくお願いします！

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８月１２日（火）

今年は、ほんとによく雨の降る夏です。
日照不足で秋以降の収穫物に大きく影響を与えそうです。

どれだけ便利になっても、自然の力の前では為すすべがありません。
天気だけでなく、自然な流れ（時の流れ）には身を任せるしかありません。
流れに逆らっても溺れるだけです。

この8月は決算で会社としては一区切りです。
まだ結果としては表れてきませんが、流れには乗っていると思います。

今年は短い夏休みになってしまいますが、後半もこのままの流れで頑張れるよう気持ちをリフレッシュして下さい。

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８月１８日（月）

先週は休みでなくても、気持ちが夏休みモードでしたが、今日からは標準モードです。
気分も新たにお願いします。

さて、本日より新たにスタッフが増えます。
駒田隆雄君です。
大型車がきたらドライバーとして、また、トラックの配車は任していくつもりですので、宜しくお願いします！
今週も宜しくお願いします！

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８月１９日（火）

盆明けから蒸し暑い日が続きます。
休みの日がこんな日だったらよかったのにと思います。

そんな暑さの中、昨日はお疲れさまでした。
最初は家具だけ運ぶ予定の見積もりしかしていなかったのもあって、予想以上に荷物があったので、休み明けで一仕事終えた心身には少々堪えたのではないかと思います。

今日も最後に名古屋で作業があります。
場合によっては一人トラックの積み込みにまわるかもわかりませんが、段取り変わり次第連絡いれます。

今日も一日よろしくお願いします！

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８月２０日（水）

先週の帰省ラッシュのピーク時に、横浜へ行きましたが、夜中だというのに、数珠繋ぎで乗用車が走っていました。
帰りも、ところどころ渋滞していました。
雨で天候も悪く、普段だったら、事故渋滞、へたしたら通行止めが想像できるような条件でした。
ところがこれといった事故もなく無事帰ってこれました。

以前だと、たまにしか運転しないドライバーが増える時期に事故が多かったような気がしましたが、最近はトラックが絡む事故が多いように思います。

トラックドライバーは運転のプロです。
見本になれる運転をしていきましょう！

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８月２１日（木）

今日も暑い一日になりそうです。
今までが涼しかったので、少々こたえますが、今日も一日気持ち良く仕事が終えられるように、無事故で明るく元気に張り切っていきましょう！

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８月２２日（金）

ここ何年も「何の為に仕事をしているのか？我社の存在意義は何なのか？」そればかり考えてきました。
前が見えなくなり、悩み・迷いの連続でした。

しかし最近は、良いスタッフに恵まれ、自分も一つ殻を破る事が出来、少しずつクリアーになりつつあります。

「自分らしさ・やりがい・思いやり・感謝」が我社のキーワードのような気がします。
皆が和気愛愛でいけたらと思います。

言葉は変わるかもしれませんが、「社員それぞれの個性を生かし、のびのびと前向きに仕事に取り組め、和気愛愛とした職場環境を創り維持し続ける」が、経営目的その一です。

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８月２５日（月）

先週は暑い日が続きましたが、今日も暑い日になりそうです。

さて、来週から、また新たなメンバーが増えます。
皆さんご存じのNさんです。
今までの経緯もあるので、色々話もしましたが、やってみたいという事なので仲間に加わる事になりました。
営業〜管理まで引越を中心にやってもらうつもりですが、我社のスタイルもありますので、そういう処は教えてあげて下さい。
すでに仕事には来ていますが、正式には9月1日付けという事です。

これから社内的にも変わっていくと思います。
各自ついてこられるよう頑張って下さい！

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８月２６日（火）

最近うちの社員に対して「自覚が足りない」という事を聞きました。
率先して引っ張るべき人が頼りない時、立場的に下の人から打ち上がりました。
皆、一生懸命やってくれているのは、十分わかっていますが、社員としての自覚とプライドが足りないと感じる場面があるのは、私も同じです。

これは意識の問題です。
注意したところで、自覚がなければ小言を言われていると感じるだけです。

自分で自分の仕事の範囲を決めないで下さい。
自分の役割を認識して下さい。
つまらない思いをするのは結局自分ですから。
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８月２７日（水）
昨日は、その日の朝礼メールに対して、疑問を投げ掛けてくれた人がいました。
一人は「どういう意味ですか？」一人は「もう少し内容考えてほしい」という事でした。
いずれにしても喜ばしい事です。

そもそも自分の思いを伝えたくて始めたメールですが、そのおかげで、自分で自分を確認でき、気持ちも整理されてきました。
ただその時の感情がでる事もあります。
嬉しい時もあれば、腹立つ時もあります。
皆からみれば、「社長ならこうあるべき」という姿もあると思いますが、ギャップがあるのも事実だと思います。

自分自身もこうなりたいというものを持ちながら、考え行動しています。
いつか隠居する位には目指す人間になりたいと思っています。

そうあるには、間違っていたら間違っていると、それぞれ感じた事を伝えてほしいのです。
決して自分の意見に間違いがないとは思っていません。

自分にもそうですが、仲間同士でもそうあってほしいと思います。
すべてがすべては言えないと思います。
自分も言わなければと思う時に躊躇する事も多々あります。
それでも仲間としてやっていくには注意し合うしかないと思います。
例え相手が社長でも。

現実的でないのかも、不可能なのかもしれませんが、うちのスタッフ・取引先・協力会社の各それぞれとの関係が、信頼関係で結ばれ、和気愛愛とした雰囲気で仕事が出来る事を目指しています。
でも、そこにいくには楽しい事ばかりではありません。
相手の捉えようによっては傷つける事もあるかもわかりません。
でも思いは表現しなければ伝わりません。

相手に対して思いやりを持ちつつ、鬼になる事も必要な事です。

自分も会社もまだまだです。
でも必ず大きくなります。
規模の大小ではなく、中身で世界一の会社目指して頑張りましょう！

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８月２８日（木）

今日の天気は下り坂のようですが、会社は昇り坂を昇ろうとしています。
あまり角度が急だと昇るのも大変で、蹴つまずいて倒れた時の怪我も大きいですが、今からまさに道なき急な坂を昇ろうとしているような気がしています。

半年後には、その坂を昇り終え、しばらくは、獣道くらいはある坂道を登っていけると感じています。

助け合い、励まし合いながらでないと昇れないと思いますので、今の調子で頑張っていきましょう！

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８月２９日（金）

大型車は90KM以上出せないようにリミッターの装着が義務付けになります。
これに絡んで次のようなニュースがありました。

リミッターを付けたら、市場のせりに間に合わなくなるというものでした。
確かに90KMは遅いと思いますが、そもそも速度違反が当たり前というのでは話になりません。

スピード・積載・労働時間、どれも越えて当たり前という空気が業界全体にあります。
でもそれではまともな運転手はいなくなってしまいます。

銭カネ考えるとすり合わせが難しいですが、我社はまともな道を歩んでいけるようにしていきましょう！

今年の夏は、天候にも恵まれず短い夏でしたが、仕事的にもバタバタと忙しく、あっという間に8月も終わりとなりました。
今月はこれといったトラブルもなく、無事終えられた事に感謝！感謝！です。

来月から、年度も替わり、新たなステージの始まりです。
今まで蓄積されたものがブレイクするような予感がしています。
もう一踏ん張りです。
皆で力を合わせていい会社にしていきましょう！

今月もご苦労様でした。ありがとうございました。
また、来月もよろしくお願いします。