自由には責任が伴う

うちは髪色とか髪型とかファッション的なことに関しては割と自由で緩い方だと思います。言葉使いでも上司に対してきちっと敬語とかでなくても、割とフランクに接しられると思います。

入社式の時に髪色が割と金色という感じの子がいましたが、その時に言ったのは「その髪色でお客様の印象が一瞬悪くても、仕事をさせたら、感じよくテキパキと動いてお客様かが安心する仕事をすればいい。でも、不安を与えたままの仕事の質なら髪色を黒にしてください。」と伝えたことがあります。

トラックの飾りにしても、自分の趣味的には「これはないな」と思うようなものだとしても、車検が通って交通法規的にも問題がなく、飾ったりすることでモチベーションが上がるなら個々の自由だと思います。

ただ、自由度が高ければ高いほど、責任も伴います。誰にも迷惑をかけず、人に嫌な想いをさせないのは大前提で、人が感心するくらいやるべきことはしっかりやり、態度や対応、仕事の質も高くなければ、自由にはできません。

最近、少し緩んでいるのでは？という話がＥＳＣＳ委員会の中で出ました。以前の評価では「制服を着用しているか？」「名札を常につけているか？」という項目がありましたが、着用が当たり前になったので評価から外しました。でも、もう一度評価に入れなければいけないような状態になっています。

速度に関しても、一般道で７０ｋｍ／ｈ、高速で９５ｋｍ／ｈ未満になっていますが、昔はオーバーする人が多かったので罰金を取ったこともあります。でも、少し前まではちゃんと守られていたので、そこまでうるさくは言わなくなりましたが、再度、罰則を設けないといけないような状態になっています。

我々の仕事はちょっとした気の緩みで人の命を奪ってしまう仕事です。「これくらいはいいか」という気の緩みを放っておくと大事故につながります。

やるべきことをしっかりやっていたら細かいことは言いませんが、一人でもちゃんと出来ない人がいると、全体のルールが厳しくなって窮屈になっていきます。だんだん自由が無くなっていきます。

日通のドライバーさんが運転中に飲み物を飲んでいたら会社にクレームが入るそうです。最初は「そんなことで？」と思いましたが、日通という世界的な会社で働く人ならば、そういう運転をしてはダメでしょうという意味でのお叱りということだということで納得しました。

一人一人の態度や行動がカワキタエクスプレスの品と質になります。誰のどんなところを見られても「さすがだね！」と言われる人でありましょう。

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